Etikettarkiv: chicco liteway

Det kallar jag service – kopbarnvagn.se

Postat av
6

Eftersom jag varit rätt duktig på att dissa en del nätbaserade företag som misslyckats med sin leverans den senaste tiden är det väl inte mer än riktigt att jag ser till att ge en ros till några som skött sig infernaliskt bra?

Jag beställde ju en ny Chicco Liteway häromdagen, för ett pris som ligger långt under vad det går att hitta den för runt om på nätet i övrigt (inkl frakt). Eftersom jag inte hört ett ljud om leverantören sen innan var jag lite tveksam efter alla mina stolpskott den senaste tiden, men eftersom jag redan idag fått ett SMS från Posten som berättar att mitt paket är här måste jag säga att jag är grymt nöjd!

När det står beräknad leverantid 2-5 dagar är det väldigt sällan så att man hamnar i det tidiga spannet, men här pratar vi under 48 timmar från beställning till leverans. Med postpaket. Så kanske behöver Posten en eloge också.

Fast nu handlade det ju faktiskt om kopbarnvagn.se och inget annat. Tack för affären! 

Fräscht rull på väg!

Postat av
12

Jag försökte ge mig ut i det här med resevagnsdjungeln igen nyligen, något jag redan gjort flera gånger tidigare och jag blir inte mycket klokare den här gången. Problemet är att jag vet precis vad jag vill ha och ute på marknaden är det extremt få vagnar som uppfyller de kriterierna, därför faller jag tillbaka på samma val jag gjorde förra gången. Fast såklart i en annan färg, för jag gör inte om misstaget att försöka hålla en vit vagn vit i mer än några timmar, det är nämligen totalt lönlöst! För det vi haft är en riktigt bra vagn, så länge man sköter den ordentligt och faktiskt är varsam med den.

Beställd från kopbarnvagn.se för 1095:- inkl frakt!

Chicco Liteway

Nu undrar ni kanske varför jag väljer samma vagn igen när jag har haft problem med den vi har? 

  • Vår vagn som är inköpt i juni 2010 har redan varit på diverse resor till  Jämtland, Barcelona, Kefalonia och Thailand. Jämför det med en familj som reser en gång per år och vi har redan passerat livslängden på en vagn i stort sett (iaf vad gäller flygresor). Utöver detta har jag släpat den till och från stranden i Sverige, den har varit med på shoppingturer och helgutflykter. 
  • Vårt chassi är skevt, dels beroende på hantering på flygplan (återigen) och dels för att vi använt vagnen som packåsna. Den rekommenderade vikten för vagnen är 15 kg och jag vill påstå att den ska man inte överstiga om man vill undvika chassiproblematik. I vårt fall har det resulterat i att låsningsmekanismen går upp om det är lite skakigt, framhjulen får inte riktigt fäste i marken eftersom det blir skevt och därmed blir den svårstyrd och fungerar inte alls att gå längre turer med. Mestadels vårt eget fel alltså, att hänga vikt baktill är ingen bra idé, det har vi lärt oss nu.
  • Flygresor är inte skonsamma mot vagnar. Det finns speciellt avsedda skyddsväskor, men dessa får du sällan ta med genom säkerhetskontrollen och måste därmed checka in vagnen och får inte ha med den till gaten (dessutom är det ingen garanti, vagnar får skador trots skyddande väskor). Väska eller inte ska man ha i åtanke att allt bagage ska vara packat så att det klarar en fallhöjd på 15 meter. Vi är nog inte ensamma med problemet att vår vagn inte klarar hur mycket stryk som helst.
Så vilka alternativ valde jag bort då? 
Jag har tidigare varit ute och provkört vagnar till förbannelse, just därför vet jag precis vad jag vill och inte vill ha. Alla trehjulingar (även om jag bara hört gott om Quinny Zapp Xtra, Fiddler Harmony) går bort, vagnar som känns plastiga (Akta Graco, Carena, Phil&Teds Smart), vagnar med dubbla framhjul (McLaren, Koelstra), vagnar som inte har fullt liggläge (Quinny Zapp), vagnar som känns för klumpiga (Babyjogger City Mini 4) och vagnar som var alldeles för dyra för att vara en resevagn (Bugaboo Bee).

Vår Chicco går i graven!

Postat av
5

Det känns ju verkligen både irriterande och vemodigt att veta att vi inför kommande semester (oavsett om den blir i Sverige eller inte) behöver köpa ytterligare en ny resevagn. För vår Chicco Liteway kommer inte att överleva en resa till, det var med nöd och näppe som han fick följa med hem från Bangkok. Och planen i sommar är ju semester (på ett eller annat sätt), vilket i sig betyder resevagn.

Samtidigt så har ju vår Liteway rullat många, många mil och med ett sånt från början instabilt chassi är det kanske snarare ett under att den inte rasat ihop vid det här laget. Vagnen är byggd för att klara 15 kilos belastning på ramen, det vill säga den kombinerat sammanlagda vikten från barnet, varukorgen och tyngden på handtagen. I ärlighetens namn har vi nog överstigit det gång på gång.

Den packade strandväskan, handdukarna, shoppingen från supermarkets osv. Allting har ju hängt på vagnen, när den då dessutom blivit mer trögstyrd av tyngden har säkerligen jag lagt ännu mer tyngd på handtagen för att tvinga den att styra. Fel blir fel och blir ännu mer fel eftersom jag tynger ner chassit ytterligare och skapar mer problem. Nu är ju knappast Lilla A den tyngsta av alla barn som åker i en Liteway – så vi kan ju inte vara ensamma om problemet?

Problemen började yttra sig i att den blev mer och mer svårstyrd, framhjulen slutade att lyssna på hur jag ville att vagnen skulle svänga och låste sig helt istället. Förmodligen la jag till slut så mycket tyngd på bakdelen att framhjulen bara agerade som ofrivilliga bromsar och istället för att svänga vagnen så höll de emot. När sen chassit fått tillräckligt många smällar (säkerligen från flygresor också där den kastats på/av band) så hamnade vi i det läget att den började fälla ihop sig själv, vilket gör styrförmågan ännu sämre. Vissa gånger kan vi inte ens fälla upp vagnen när den varit ihopfälld (som efter säkerhetskontrollerna) och jag är uppriktigt förvånad att E inte kastade den i väggen när vi fastnade med den i Amsterdam senast.

Själv började jag väl klaga redan på Kefalonia förra sommaren att den kändes trög, men reagerade inte mer än att den kanske inte var riktigt så bra som jag hade hoppats på. Lisa hade ju faktiskt varnat innan att deras chassi var lite skevt efter användande, men jag tänkte nog aldrig så långt att det skulle kunna vara ett sånt här stort problem som det nu ändå blev. Jag orkade till slut inte köra vagnen eftersom den hela tiden drog åt ett håll och det krävdes rejäl styrka i armar och axlar för att hålla den rätt, så vagnens framförande har nästan helt legat på E under hela semestern.

Att skumgummit lossat från ena handtaget (och glidit ner) tänker jag inte ens anmärka på, för det är snabbt fixat och är superläckert (ironi) fixat just nu med rosa maskeringstejp (handtaget tröttnade vi på först efter att ovan bild var tagen).

Inte så vit längre…

Postat av
Svara

På min lilla lista över saker att ordna med innan avresa finns ju bland annat resevagnen. Fast jag undrar jag vad som har hänt med den egentligen. Vagnen som jag faktiskt lovordade och tyckte var ruggigt bra känns nu helt förbrukad.

Den skranglar och skramlar när man kör den, tyget är smutsigt och jag tycker genast inte att den är lika smidig som den var en gång i tiden. Det sägs att man ska kunna ta bort tyget också, men hur?!

Vi körde den aldrig efter Grekland, utan bara fällde ihop den när vi upptäckte de stora kaffefläckarna (som nog var Bailey’s eller Dooley’s) och slängde den på bagagevagnen. Nu inser jag att vi kanske borde testkört den lite iaf, för den känns inte helt okej i chassit. Lite skev liksom (därav att den känns skranglig).

Nåja, den kanske inte följer med hem från Thailand helt enkelt. Inte kan man heller förvänta sig att de ska kunna hålla för hur många resor som helst, även om jag hade hoppats kunna få ut lite mer av den. Får väl be muskelknutten i familjen att vrida och vända lite, så blir det nog bra iaf.

Fast så vidare värst vit är den ju inte längre…